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コーディング他 施工事例

【施工事例】ゴルフ7 バッテリー交換, Edge-H8H11C装着

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神奈川県からのご来店です。お車はゴルフ7HLです。

新発売 フォグバルブ Edge-H8H11C 装着

ゴルフ7に新発売フォグバルブ 「Edge-H8H11C」 を装着させていただきました。

こちらが、純正状態のH11ハロゲンランプです。

こちらが、Edge-H8H11Cです。

シルバーボディーの為バルブ本体も目立ちません。

こちらが従来製品との比較です。
右(助手席側)が従来品。左(運転席側)が新発売Edge-H8H11Cです。

ゴルフ7にはLED化コーディング無で玉切れワーニングは発生しませんでした。

Edge-H8H11Cの詳細は「こちら」をご覧ください。
今すぐ「当店Yahooストア」で御購入いただけます。

イエロータイプも新登場!
詳細は「こちら」をご覧ください。
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バッテリー交換

ゴルフ7の方はそろそろバッテリー交換の次期ではありませんか?
当店でもバッテリー交換可能でございますのでご用命ください。

当店で使用させて頂いているのが、Bosch社のBlack-AGMバッテリーです。

AGMバッテリーとは?EFBバッテリーとは?

アイドリングストップ車のバッテリーには、繰り返し充放電への耐力アップ、急速な充放電能力が求められます。

この時重要なのは、電極がバッテリー液と接触する面積です。

接触面積増加の為、多様な技術が使用されています。主に薄型電極を使用し多板化する技術です。この様な技術を取り入れたのが、EFB( Enhanced Flooded Battery ) 強化型液体式バッテリーです。純正のバッテリーにはEFBが多く搭載されています。

バッテリー液の均一化技術も重要視されてます。

EFBには、セパレータと呼ばれる+電極と-電極の間に絶縁物が使用されていますが、このセパレータ内のバッテリー液の流動性を与え、比重を均一にする工夫が必要です。

AGM (Absorbed Glass Matt) 吸収グラスマット バッテリーは、このセパレータとして、バッテリー液を含んだグラスマットを使用したバッテリーです。

EFBは、バッテリーが振動で揺れるとバッテリー液から電極がはみ出る危険があるため、バッテリーの高さよりやや低めの電極を使用する必要があります。

AGMであれば、バッテリー液が振動で揺れる事が無くなりますので、バッテリーの高さを有効活用して電極を大きくできるメリットがあります。

この為AGMはEFBと比較して、電極とバッテリー液との接触面積を大きくすることが可能で、結果として、充放電耐力が強いバッテリーなのです。

そこで、安心長持ちかつAGMバッテリーのBosch社Black-AGMへの交換をお勧めしております。

バッテリー交換 施工

まず、古いバッテリーを取り外します。

Banner社のEFBバッテリーでした。

VW社はバッテリーのマルチベンダー化をかなり推し進めており、最近では韓国製他のバッテリーも純正採用されはじめましたね。

Bosch社のバッテリーに交換です。

最後にバッテリー変更のコーディングも実施して完了です。

バッテリーでオーディオの音質は変わるの?

こちらのゴルフ7ですが、お写真のオーディオを装備したお車でして・・・

リア・ラゲージルームの下には・・・

シート下には、クロスオーバー・ネットワークが鎮座 (笑)

そうです!バッテリーを変えると音も変わります!

オーディオの為にもバッテリー交換是非ご検討ください。

またのご来店お待ちしております。

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