神奈川県からのご来店です。お車はゴルフ7HLです。
新発売 フォグバルブ Edge-H8H11C 装着
ゴルフ7に新発売フォグバルブ 「Edge-H8H11C」 を装着させていただきました。
こちらが従来製品との比較です。
右(助手席側)が従来品。左(運転席側)が新発売Edge-H8H11Cです。
ゴルフ7にはLED化コーディング無で玉切れワーニングは発生しませんでした。
Edge-H8H11Cの詳細は「こちら」をご覧ください。
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イエロータイプも新登場!
詳細は「こちら」をご覧ください。
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バッテリー交換
ゴルフ7の方はそろそろバッテリー交換の次期ではありませんか?
当店でもバッテリー交換可能でございますのでご用命ください。
当店で使用させて頂いているのが、Bosch社のBlack-AGMバッテリーです。
AGMバッテリーとは?EFBバッテリーとは?
アイドリングストップ車のバッテリーには、繰り返し充放電への耐力アップ、急速な充放電能力が求められます。
この時重要なのは、電極がバッテリー液と接触する面積です。
接触面積増加の為、多様な技術が使用されています。主に薄型電極を使用し多板化する技術です。この様な技術を取り入れたのが、EFB( Enhanced Flooded Battery ) 強化型液体式バッテリーです。純正のバッテリーにはEFBが多く搭載されています。
バッテリー液の均一化技術も重要視されてます。
EFBには、セパレータと呼ばれる+電極と-電極の間に絶縁物が使用されていますが、このセパレータ内のバッテリー液の流動性を与え、比重を均一にする工夫が必要です。
AGM (Absorbed Glass Matt) 吸収グラスマット バッテリーは、このセパレータとして、バッテリー液を含んだグラスマットを使用したバッテリーです。
EFBは、バッテリーが振動で揺れるとバッテリー液から電極がはみ出る危険があるため、バッテリーの高さよりやや低めの電極を使用する必要があります。
AGMであれば、バッテリー液が振動で揺れる事が無くなりますので、バッテリーの高さを有効活用して電極を大きくできるメリットがあります。
この為AGMはEFBと比較して、電極とバッテリー液との接触面積を大きくすることが可能で、結果として、充放電耐力が強いバッテリーなのです。
そこで、安心長持ちかつAGMバッテリーのBosch社Black-AGMへの交換をお勧めしております。
バッテリー交換 施工
まず、古いバッテリーを取り外します。
Banner社のEFBバッテリーでした。
VW社はバッテリーのマルチベンダー化をかなり推し進めており、最近では韓国製他のバッテリーも純正採用されはじめましたね。
Bosch社のバッテリーに交換です。
最後にバッテリー変更のコーディングも実施して完了です。
バッテリーでオーディオの音質は変わるの?
こちらのゴルフ7ですが、お写真のオーディオを装備したお車でして・・・
リア・ラゲージルームの下には・・・
シート下には、クロスオーバー・ネットワークが鎮座 (笑)
そうです!バッテリーを変えると音も変わります!
オーディオの為にもバッテリー交換是非ご検討ください。
またのご来店お待ちしております。
ご用命・お問合せは
お気軽にお電話あるいはメールにてご連絡ください。
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